Kassbohrer Maxima XS International полуприцеп шторный бортовой

Рама

высокопрочная оцинкованная (KTL\Cataphoretic painting process) рама, изготовленная из стали ST52, состоящая из 2 сварных продольных балок в "I" форме и поперечных балок, расположенных на необходимом расстоянии

Тормозная система

двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M с системой предотвращения опрокидывания RSS, стояночный тормоз с погруженным электроаккомуляторами

Шины

6+1, размер 385/65 R22,5, стальные диски и дисковые тормоза соответствуют шинам 22,5;марка: Goodyear/ Pirelli

Крепление запасного колеса

х 2

Подьемная ось

подъемная ось с  поддержкой вождения от прицепа

Осевой агрегат и подвеска

трехосная пневматическая подвеска с SAF  дисковыми тормозами, грузоподъемностью 9т на каждую ось

Опорное устройство

24т. механическое JOST

Электроника

осветительная установка 24 В с 2 x 7 + 15 штепсельными розетками

Доски

алюминий; 3 боковых ряда

Боковые стойки

раздвижные; 3 х 2

Борта

600 мм; 4х2

Пол

материал: дерево, толщина 30 мм. допустимая нагрузка на ось погрузчика 5,460 кг

Задняя стенка

маетриал: дерево, толщина 30 мм. допустимая нагрузка на ось погрузчика 5,460 кг

Передняя стенка

алюминиевые панели и стальная  защитная пластина

Крыша

сдвижная  (сдвигается вперёд)

Шторы

раздвижные, плотность материала 900г/м2,  храповый механизм на задней стороне натяжного устройства

Устройство  боковой защиты

алюминиевые профили

Буфер задней  рампы

роликового типа

Грязезащитный щиток

с брызговиками

Ящик для инструментов

1; размер: 600 х 400 х 500 мм.

Задний бампер

соответствует директиве 70/221/EEC

Колесные башмаки

х 2 пластиковых колесных башмаков и креплений

Крепежные кольца

13 х 2 встроенные в пол

Задние отражатели

х 2

Лестница

в задней части

Светоотражающие полосы

отражательная линия по всей длине машины - белая (на боковых щитах), на задней двери - красная

Дополнительное оборудование

ящик для огнетушителя ; паромное фитинговое устройство (4х2 комплекта)

Таможня

TIR