Grunwald Бортовой тентованный полуприцеп
| Наличие бортов | Да |
| Наличие конников | Опция |
| Состояние | Новый |
| Объем, m3 | 82,4 |
| Грузоподъемность, кг | 31 000 |
| Кол-во и марка осей | З оси BPW / SAF |
| Подъемная ось | Опция |
| Тормоза | Барабанные / Дисковые |
| Высота ССУ | 1 150 |
Одним из самых востребованных и распространенных типов полуприцепной техники является тентованный полуприцеп. С его помощью можно выполнить грузовую перевозку большинства видов грузов, которые нуждаются в надежной защите от воздействия неблагоприятных атмосферных факторов. Чаще всего такой вид грузовой техники используют для международных и внутренних перевозок. Grunwald бортовой тентованный полуприцеп разработан совместно с немецкими специалистами и наделен рамой усиленной конструкции, съемными стальными стойками, тентом из высококачественной ткани с водонепроницаемыми свойствами, алюминиевыми бортами, задним и передним порталом. Он также имеет возможность установки надстройки SUER. Такой вид транспорта оснащается эффективной тормозной системой, современным освещением и электрическим оборудованием, антиблокировкой колес, двумя противооткатными упорами с держателями, задними резиновыми отбойниками, инструментальным ящиком с замком и корзиной для крепления одного или двух запасных колес, а также алюминиевыми бортами высотой восемьсот или тысячу миллиметров.
ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:
| преимущества |
разработано совместно с немецкими специалистами
оригинальные европейские комплектующие
один из самых легких тентованных полуприцепов российского производства
усиленная рама и надстройка SUER
лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий
сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает шов устойчивым к низким температурам
большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматам
лонжероны из шведской стали OVAKO при сборке провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах
документированный контроль ОТК на каждом из 4-х производственных этапов
|
|
шасси |
сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья
внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза
два положения шкворня для тягачей 4х2 и 6х4
механическое двухскоростное опорное устройство Haakon
усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля
алюминиевые борта высотой 600 мм
алюминиевый задний портал
три пары съемный стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки
сдвижная вперед крыша и тент
боковая обрешетка из деревянных досокв 4 ряда
пол из влагостойкой фанеры толщиной 27 мм
исполнение TIR. Пломбировочный шнур
|
| тормозная система |
тормозные механизмы барабанного типа
EBS Wabco соответствующая требованиям ECE
система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System)
автоматическая регулировка тормозов
стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси
|
| оси и подвеска |
З оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 9000 кг. каждая
пневматическая подвеска Wabco
воздушные подушки диаметром 360 мм
рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм
клапан подъема и опускания платформы H/S
гарантия на оси от 3-х до 5-ти лет
|
| электрооборудование |
двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V
взрывобезопасное исполнение
задние осветительные фонари (HELLA) пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем
|
| покраска |
все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской
перед покраской поверхности грунтуются цинкосодержащим грунтом
покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий
цвет рамы – черный. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL
цвет тента - серый. Возможно специальное цветовое оформление
контурная маркировка световозвращающей лентой
|
| шины и диски |
ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное
шины импортного производства (KORMORAN), размерность 385/65 R22,5
стальные диски импортного производства
|
| прочее оборудование |
2 стопорных башмака с держателем
корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса
инструментальный ящик с замком
крюк для сдвижения крыши и тента
откидная ступенька на заднем борту для доступа на грузовую площадку
задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01
два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01
два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
СЕРТИФИКАЦИЯ:
Полуприцепы «Grünwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:
| Краткие характеристики | |
| Наличие бортов | Да |
| Наличие конников | Опция |
| Состояние | Новый |
| Объем, m3 | 82,4 |
| Грузоподъемность, кг | 31 000 |
| Кол-во и марка осей | З оси BPW / SAF |
| Подъемная ось | Опция |
| Тормоза | Барабанные / Дисковые |
| Высота ССУ | 1 150 |
| Технические данные | |
| Высота платформы | 1 400 |
| Габаритная высота, мм | 4 000 |
| Габаритная длина, мм | 13 827 |
| Габаритная ширина, мм | 2 550 |
| Длина грузовой площадки, мм | 13 620 |
| Категория транспортного средства | 04 стандарт |
| Погрузочная высота, мм | 2 500 |
| Ширина грузовой площадки, мм | 2 480 |
| Шины | 365/80 R22.5 |
| Допустимая полная масса, кг | 38 000 |
| Собственный вес, кг | 7 000 |
| Нагрузка на ось, кг | 27 000 |
| Нагрузка на седло, кг | 11 000 |
