Бульдозеры

Для планировки и перемещения грунтов, дорожно-строительных материалов и полезных ископаемых на расстояние от шестидесяти до трехсот метров, а также для послойного копания существует такой вид специализированной техники, как бульдозеры. Они представляют собой самоходную землеройную машину в виде гусеничного или колесного трактора, тягача с навесным рабочим оборудованием.  Данный вид техники широко используется при ремонте и строительстве дорожного полотна, гидротехнических сооружений и каналов. Часто его применяют в качестве вспомогательной машины на карьерах, на отвалах и при разработке россыпей. Землеройные машины состоят из навесного оборудования и базового тягача. Они отличаются надежностью, функциональностью, безопасностью и длительным сроком эксплуатации. Бульдозеры могут осуществлять расчистку территории от снега, деревьев, камней и пней, могут обслуживать склады песка, засыпать рвы, канализационные и водопроводные траншеи. 

По назначению бульдозеры классифицируют на технику общего и специального назначения. Техника общего назначения может работать  в различных грунтовых условиях  при температуре от минус сорока до плюс сорока градусов. Специальные бульдозеры работают в карьерах при температуре от минус шестидесяти и до плюс шестидесяти градусов. Кроме того, подобная спецтехника бывает гусеничной и колесной. В настоящее время на рынке существует широкий модельный ряд бульдозеров отечественного и импортного производства. Техника с неповоротным отвалом может перемещать грунт только вперед, а с поворотным отвалом – как вперед, так и в обе стороны. Большой популярностью пользуются землеройные машины с поворотно-взрывным устройством. Благодаря автоматизации управления машиной можно повысить производительность  бульдозера и значительно облегчить условия труда машиниста. Рабочим органом такой специализированной техники является отвал с режущими ножами, который поднимается или опускается в рабочее положение специальным механизмом управления. Как правило, механизм управления приводится в действие с помощью отбора мощности или трансмиссией несущего шасси.