Шасси

 

Две Т-образные продольные балки и поперечины, задняя траверса с диагональным подкосом, с изогнутым уступом 40 мм, без внешней рамы и консолей. Высота рамы в передней части 50 мм (включая седельную плиту толщиной 10 мм и 6 мм скользящую плиту). 2”-двухдюймовый шкворень (радиус переднего свеса 1.595 мм).

Заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС. 

Боковое противоподкатное защитное устройство 

Ширина задней траверсы 2.585 мм.

Выдвижная лестница сзади. 

 

Опорные стойки

 

2 домкрата с механическим приводом, допусти¬мая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель по выбору завода KRONE. Управление домкратами с одной стороны (правой). 

 

Оси/мост

 

3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую, межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм. 

Оси BPW, модель с пневмоподвеской и дисковыми тормозами, вылет 0. 

Исполнение дисковых тормозов: диаметр тормозного диска 430 мм. 

Расстояние осевого агрегата 7.550 мм. 

Пневмоподвеска с устройством подъема и опускания, 1 клапан.

Центрирование обода по ступице колеса.

Баллонный ключ. 

Первая подъемная ось

 

Шины (колесные диски)

 

6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), изготовитель по нашему выбору.

1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, изготовитель по нашему выбору.

Центрирование обода по ступице колеса. 

Держатель запасного колеса

Корзиночного типа за осевым агрегатом. 2 единицы

 

Крылья

Пластмассовые, полукруглой формы. 

 

Тормозная система

 

Тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13, включает внешний разъем для 

подключения диагностического оборудования. Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для 

подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм от края платформы.

2 противооткатных башмака.

Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси, система ЕВS марки Wabco.

Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства (RSS).

Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS! 

Фонари 

 

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff 

2 фонаря подсветки номерного знака

2 габаритных фонаря с резиновыми ручками

габаритные боковые светодиодные фонари

электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы

24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185

7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций

дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098

задние многофункциональные фонари включают 

1 противотуманную фару и 1 фонарь заднего хода.

Аксессуары 

 

1 пластмассовый ящик для инструментов, 600х500х480мм, устанавливается слева за осевым агрегатом

пластмассовый топливный бак емкостью 240 л, заправочное отверстие справа

2 красно-желтых отражателя, 565х200мм, устанавливаются на задней стенке

2 складные таблички TIR 

4 резиновые бампера сзади 

резиновый бампер из дельта-профиля сзади поперек задней рамы.

Паллетный ящик на 36 паллет

 

Днище 

 

Тип днища: ВО 13360. Шумопоглощающий алюминиевый поддон.

Допустимая нагрузка на пол проверена в соответствии с CSC/EN 238.

Дополнительное усиление в задней части.

Углубление в нижней части днищу под колеса

 

Надстройка

 

Тип надстройки: АВ 13360 S. Цельная стальная конструкция без тепловых мостов, с прочными стыками. 

Все панели диффузионно-непроницаемы благодаря двухстороннему гелиевому слою. Панели не содержат хлорфторуглерод. Толщина панелей: днище 125 мм, передняя стенка 50 мм, задние двери 96 мм, крыша 85 мм, боковые стенки 45 мм. Внутренние размеры надстройки: длина 13.310 мм, ширина 2.500 мм, высота 2.650 мм. Полная высота 3980 мм.

 

Передняя стенка

 

Из панели типа «сэндвич» с усилением и вырезом для холодильных агрегатов Carrier или Thermo King, 

испытана на прочность согласно шведским нормам. 40 мм углубление внутрь и вертикальные алюминиевые распорные профили для более лучшего поступления воздуха и оптимизации внутренней длины 100 мм. 4 мм лист для защиты холодильного агрегата. Внешние передние углы скошены по вертикали и защищены алюминиевым покрытием.

 

Крыша

Из панели типа «сэндвич», с ламинированным покрытием изнутри и снаружи толщиной 2,5 мм. Пустотелая трубка для термодатчиков, пустотелая трубка для системы освещения. 4 потолочных фонарей внутреннего освещения из стали V2A, установленные заподлицо, смещенные вбок. Включатель внутреннего освещения, срабатывающий от открывания двери. Усиление для установки испарителя и специального утопленного канала. Расположение испарителя  - слева по ходу движения.

 

Боковые стенки

 

Из панели типа «сэндвич», с ламинированным покрытием снаружи толщиной 2,5 мм, ламинированное покрытие изнутри 3 мм. Алюминиевый поддон соединен по бокам и спереди с износоустойчивым угловым цоколем из алюминия, высотой 300 мм.

 

Задняя стенка

 

Прочная двухстворчатая дверь, каждая створка на 3 шарнирах из стали V2A, быстросменный уплотнитель с наружным уплотнением для защиты от пыли. Рама заднего проема из полированной стали V2A 

с уплотнителем кромки проема по всей высоте, удобный внешний запорный механизм для обслуживания одной рукой, прочный фиксатор из троса для задних дверей. Два удобных запорных механизма для обслуживания одной рукой, внизу. 4 запорные штанги, по 2 на каждой створке ворот. 2 красных габаритных фонаря сверху 

 

Дополнительно

 

Исполнение надстройки пригодно для таможенного опломбирования груза со свидетельством о пригодности для таможенного опломбирования груза. 

Воздуховод для более лучшего распределения воздуха (разъемный)

Сдвижная разделительная стенка производитель KRONE

Холодильный агрегат Thermo King Spectrum SLX Multitemp, Diesel, c 1 испарителем, тип S-3 глубокая замарозка, ширина испарителя не более 1100 мм.

Термопринтер Thermo King DAS, 2 сенсора, включая монтаж и запуск.  

Вентиляционный люк впереди слева вверху

Вентиляционный люк сзади в центре

3 распорные штанги с резиновыми пятками

 

Документы

 

Без TÜV, без справки о допуске к эксплуатации часть II 

сертификат СЕМТ (Евро3) на немецком языке 

сертификация HACCP 

транзитные номерные знаки 

сертификат АТР через Krone A/S 

 

Покраска

 

Тип: окраска 13360 K

серийная покраска (один цвет) 

стальные части отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской

шасси и внешняя рама окрашены в цвет по выбору 

оси и ступицы колес окрашены в черный цвет 

колесные диски окрашены в серебристый цвет

задний противоподкатный брус окрашен в белый цвет

детали рамы и шасси окрашены в черный цвет или оцинкованы 

надстройка окрашена в белый цвет RAL 9010

боковые противоподкатные защитные устройства окрашены в белый цвет