Преимущества

Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;

Используются только высококачественные европейские комплектующие;

Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;

Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.

Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;

Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;

Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;

Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

шасси

Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

4 фитинга производства Shneider.

Стальная вспомогательная площадка в задней части полуприцепа.

Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

Оси и подвеска

Пневматическая подвеска.

Клапан подъема и опускания платформы H/S.

З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:

- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 51 мм.

тормозная система

Тормозные механизмы дискового типа.

EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.

Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).

Автоматическая регулировка тормозов.

Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов.

электрическое оборудование

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.

Задние осветительные фонари (HELLA) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

покраска                

Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.

Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.

Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

колёса

Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.

Шины KAMA, размерность 385/65 R22,5/385/55 R 22,5.

Стальные диски.

прочее оборудование

6 полных крыльев.

2 стопорных башмака с держателем.

Кронштейн для одного запасного колеса.

Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.

Дополнительные опции

Подъемная ось

Резина Michelin HD XZE (385/65 R22,5)

Шкворень 3,5