Fliegl SDS 350 TIR Тентованный полуприцеп
| Кол-во европоддонов | 34 |
| Наличие бортов | Да |
| Состояние | Новый |
| Грузоподъемность, кг | 35 000 |
| Кол-во и марка осей | 3-оси BPW |
| Подъемная ось | Опция |
| Тормоза | Дисковые |
| Высота ССУ | 1 150 |
Тентованные полуприцепы немецкого торгового бренда Флигель являются одними из самых распространенных и востребованных на рынке типов грузовой техники. Они служат для перевозки большинства видов грузов по дорогам общего назначения, которые нуждаются в надежной защите от неблагоприятного воздействия атмосферных осадков, пыли и грязи. Тентованные полуприцепы Fliegl SDS 350 TIR имеют грузоподъемность тридцать пять тонн и вместимость до девяноста пяти кубических метров. Они оснащаются тентом из высокопрочной ткани, боковой и задней стенкой из алюминиевого профиля, пневматической подвеской, подъемной осью, дисковыми тормозами, антиблокировкой колес, эффективной тормозной системой и современным электрооборудованием. В дополнительной комплектации тентованные полуприцепы Флигель имеют кронштейн под запасное колесо, энергоаккумуляторы и запасное колесо. С их помощью можно перевозить мебель, бытовую технику, медицинские препараты, аппаратуру, строительные материалы, продовольственные и промышленные товары.
ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:
рама | Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита с 2 –х дюймовым заменяемым шкворнем,14 пар крепежных колец на наружной раме |
Опорные ноги | 24 т. 2 скоростные с ровной нижней частью без балансира |
Оси | оси BPW с дисковыми тормозами |
Подвеска | пневматическая |
Колеса/диски | 385/65 R 22,5 от ведущих производителей, стальные диски |
Крылья | Одночетвертные |
Тормозная система | 2-х контурная тормозная система с ЕБС, 2 различных штекера, пружинно-накопительный стояночный тормоз, без соединительных кабелей. Для удобства контроля все соединения выведены наружу |
Электрика | 24 Вольта, многокамерные задние фонари, боковые желтые LED фонари, 2х7 полюсный, без соединительных кабелей |
Боковая защита | алюминиевая |
Противоподкатная защита | стальная |
Противооткатные башмаки | 2 шт. с креплением |
Пол | Плиты, изготовленные под давлением толщиной 30 мм. поперечный Омегообразный профиль на 8 направляющих |
Крепежные кольца | 14 пар на наружной раме |
Передняя стенка | 25 мм алюминиевый профиль высотой 1 800 мм |
Передние угловые стойки | в объемном исполнении до верха, горячеоцинкованные |
Боковые стенки | 25 мм алюминиевый профиль высотой 600 мм откидывающиеся и снимающиеся |
Задняя стенка | 25 мм алюминиевый профиль высотой 600 мм откидывающиеся и снимающиеся, сзади клапан |
Средние стойки | 3 пары стоек с 4 карманами для досок |
Задние стойки | стальные до нижнего края крыши |
Доски | 4 ряда деревянных досок |
Крыша | сдвижная тентованная, сдвигается вместе с боковым тентом |
Тент | в таможенном исполнении с таможенным шнуром |
дополнительно | Запасное колесо с корзиной для одного запасного колеса Инструментальный ящик |
| Краткие характеристики | |
| Кол-во европоддонов | 34 |
| Наличие бортов | Да |
| Состояние | Новый |
| Грузоподъемность, кг | 35 000 |
| Кол-во и марка осей | 3-оси BPW |
| Подъемная ось | Опция |
| Тормоза | Дисковые |
| Высота ССУ | 1 150 |
| Технические данные | |
| Габаритная высота, мм | 4 000 |
| Габаритная длина, мм | 14 000 |
| Габаритная ширина, мм | 2 550 |
| Длина внутренняя, мм | 13 650 |
| Ширина внутренняя, мм | 2 480 |
| Высота внутренняя, мм | 2 790 |
| Собственный вес, кг | 6 600 |
| Нагрузка на седло, кг | 11 000 |
