Параметры
Цена  1470000 — 3988661  руб.
Производитель
Категории
Спецпредложения

Самосвальные полуприцепы

Сортировать по:
На странице:
Вид: Список Витрина
Fliegl DHKA 350 30 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 30
Грузоподъемность, кг 35000
Форма кузова Квадратный
Материал кузова Алюминий
Кол-во и марка осей 3-оси SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Дисковые
Высота ССУ 1 200
2924051 руб.

На стоянке
Fliegl DHKA 350 40 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 40
Грузоподъемность, кг 39000
Форма кузова Квадратный
Материал кузова Алюминий
Кол-во и марка осей 3-оси SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Дисковые
Высота ССУ 1 200
3068730 руб.

На стоянке
Fliegl DHKA 350 50 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 50
Грузоподъемность, кг 39000
Форма кузова Квадратный
Материал кузова Алюминий
Кол-во и марка осей 3-оси SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Дисковые
Высота ССУ 1 200
3411393 руб.

На стоянке
Fliegl DHKS 350 24,5 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 24.5
Грузоподъемность, кг 35 000
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Сталь
Кол-во и марка осей 3-оси SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Дисковые
Высота ССУ 1 200
2657536 руб.

На стоянке
Fliegl DHKS 350 27 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 27
Грузоподъемность, кг 35000
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Сталь
Кол-во и марка осей 3-оси SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Дисковые
Высота ССУ 1200
2703224 руб.

На стоянке
Bodex KIS 4WS 45 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 45
Грузоподъемность, кг 61 000
Форма кузова Квадратный
Материал кузова Сталь
Кол-во и марка осей 4-оси SAF / BPW
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 150 / 1 300
На стоянке
Fliegl DHKA 350 AL 50 m3 Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 50
Грузоподъемность, кг 35 000
Форма кузова Квадратный
Материал кузова Алюминий
Кол-во и марка осей 3-оси SAF / BPW
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 200
На стоянке
Meiller Kipper MHPS 41/3-S L 31 м3 Самосвальный полуприцеп
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 31
Грузоподъемность, кг 39 000
Форма кузова Полукруглая
Материал кузова Сталь Hardox 450
Кол-во и марка осей 3-оси BPW
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 300
1990000 руб.

На стоянке
Schwarzmuller HKS 3E Полуприцеп самосвальный
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 28
Грузоподъемность, кг 39 000
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Аллюминий
Кол-во и марка осей 3-оси SAF / BPW
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 250
На стоянке
Grunwald system Langendorf V 50 Самосвальный полуприцеп
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 50
Грузоподъемность, кг 27 500
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Сталь
Кол-во и марка осей З оси BPW
Подъемная ось Опция
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 220
2790000 руб.

На стоянке
Манак Авто Полуприцеп самосвальный 28м3
Состояние Новый
Год выпуска 2017
Объем, m3 28
Грузоподъемность, кг 40 000
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Сталь
Кол-во и марка осей 3-оси CEYLAN / BPW / SAF
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 200
1850000 руб.

На стоянке
Wielton NW 3 S 24 HP (NW 24 SB/K /HP) Полуприцеп самосвальный стальной
Состояние Новый
Год выпуска 2018
Объем, m3 24
Грузоподъемность, кг 39 000
Форма кузова Полукруглый
Материал кузова Сталь HB 450
Кол-во и марка осей 3-оси SAF / BPW
Подъемная ось Да
Тормоза Барабанные
Высота ССУ 1 200
2567000 руб.

Под заказ
Самосвальные полуприцепы. Продажа новых полуприцепов самосвалов по выгодным ценам.

Для транспортировки различных видов грузов существует специализированная полуприцепная техника, которая характеризуется  великолепными эксплуатационными и техническими качествами. Наиболее распространенным видом грузового транспорта является самосвальный полуприцеп, предназначенный для перевозки легких и тяжелых сыпучих грузов. Широкое  применение самосвалы получили в сельском хозяйстве и строительстве. Данный тип прицепа может работать с любым тягачом и в составе автопоезда. Различают самосвалы с односторонней и трехсторонней разгрузкой.  Грузоподъемность такой техники зависит от количества осей. Так, двухосные самосвальные прицепы могут иметь грузоподъемность двадцать пять тонн, а трехосные – сорок. Модели самосвалов, работающих на двух осях, оснащаются рессорно-балансирной подвеской, а на трех осях – пневматической. Выпускают самосвалы с алюминиевым и стальным кузовом прямоугольной или овальной формы. Объем кузова такого прицепа может достигать семидесяти пяти кубических метров.

 

Для транспортировки нетяжелых видов грузов продают самосвальные полуприцепы с алюминиевым кузовом. Для перевозки более тяжелых грузов используют самосвалы со стальным кузовом. Наибольшей грузоподъемностью отличаются самосвальные прицепы с односторонней разгрузкой. Техника, позволяющая разгрузить товар с  трех сторон, может работать в стесненных условиях на ограниченном пространстве, например, на строительной площадке. Как правило, кузов самосвала делают цельнометаллическим, что исключает возможность прилипания груза. Погрузочно-разгрузочные работы могут осуществляться с помощью гидравлического подъемника или телескопического цилиндра. Чаще всего для перевозок применяют самосвалы с прямоугольной формой кузова и открывающимися бортами. Самосвальной техникой можно перевозить уголь, песок, зерно, мусор, металлолом, камень, асфальт, комбикорм, гравий и многое другое. Транспорт подобного плана характеризуется высоким качеством, экономным расходом топлива, повышенной проходимостью, отличной маневренностью и безопасностью на дорогах.

Все существующие на рынке самосвальные прицепы можно разделить на несколько групп: по назначению, по материалу, по типу разгрузки, по форме кузова и по количеству осей. В зависимости от вида транспортируемого груза можно купить самосвальный полуприцеп с различным объемом кузова. Так, для перевозки песка или щебня подойдет самосвал с объемом кузова не менее двадцати шести кубических метров. Для транспортировки угля идеальным вариантом служит самосвальная техника с кузовным объемом тридцать пять кубических метров. Существуют самосвалы и с большим объемом кузова, которые применяют для перевозки керамзита. От вида перевозимого груза зависит и толщина кузова, которая может варьироваться в пределах от трех до шести миллиметров. Более универсальным считается самосвал с квадратным кузовом, используемый для перевозки кирпича, тротуарной плитки, плиты и многого другого. Самосвальные полуприцепы с круглым кузовом являются более легкими и обеспечивают легкую сходимость груза.

В помещениях, ограниченных по высоте, применяют прицепы самосвалы с боковой разгрузкой. Такую технику чаще всего эксплуатируют в сельском хозяйстве – в ангарах и хранилищах. Легкость конструкции обеспечивают кузова самосвала, выполненные из алюминия. Наиболее прочными считаются кузова, изготовленные из стали. Для улучшения эксплуатационных и технических характеристик полуприцепы самосвалы регулярно подвергают модификации и оснащают дополнительными узлами. В последнее время объем самосвальных перевозок значительно вырос. Об этом свидетельствует активная продажа подобного вида транспорта и многочисленные объявления на интернет сайтах с текстом: «куплю самосвальный полуприцеп». Основными характеристиками подобного вида транспорта являются габариты и грузоподъемность, максимальный угол наклона кузова, время подъема и опускания платформы, а также механизм опрокидывания. Самосвалы прицепы могут быть смонтированы на любой вид седельного тягача той или иной грузоподъемности.

Современные самосвальные полуприцепы оснащаются пневматической подвеской осей, эффективной тормозной системой, подъемной осью, инновационной блокировочной системой, гидравлической системой подъема, опорными устройствами, автоматической регулировкой тормозов, а также качественным оснащением. В качестве дополнительного оборудования в самосвалах используют счетчик километров, инструментальный ящик, контейнер для воды, манометр для измерения давления в подушках, балка, стягивающая борта, и таможенный тент. Самосвалы, которые продаются на территории нашей страны, полностью отвечают международным стандартам качества и безопасности. Они обладают необычайной выносливостью и надежностью, высокой вместимостью и грузоподъемностью. Полуприцепы самосвальные наделены рамой усиленной конструкции, проваренной с двух сторон. Транспортные средства для перевозки сыпучих грузов позволят решить любую транспортную задачу, независимо от ее сложности. Они могут эксплуатироваться на дорогах любой категории при любых погодных условиях.